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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 紀政半年瘦20公斤、尿失禁也改善...就靠這1件事

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【早安健康編輯部】走路，看似最理所當然的一件事，但是現代人工作時久坐用電腦、休息時歪坐滑手機，平時還有各種工具代步，我們腳踏實地走路的時間，可能沒有你想像的那麼多。過往就有一項調查指出台灣上班族高達73％每星期運動不足一次，是全亞洲最不愛運動的一群人。

抗病養身，從每天3個10分鐘開始

研究證實，走路能降低肝癌、肺癌等13種癌症風險，對於心腦血管疾病、代謝症候群、骨質疏鬆症、便祕、腸躁症、失眠、憂鬱等60種大小病症，也都有預防改善的效果。但是想要透過走路來養生，「持續」也是不能忽略的關鍵，這更是很多人的最大難關。

世界衛生組織發表的〈飲食、身體活動與健康全球戰略〉指出，18歲以上的成年人及老年人，每周至少要有150分鐘以上的中等強度有氧活動，每次持續10分鐘以上；對於忙碌或沒有運動習慣的人而言，不失為入門準則。

每周150分鐘看似很多，事實上分配在一周5天等於每天30分鐘，分散在早、中、晚每次10分鐘，恰好符合標準。換言之，每天早上多走兩個公車站的距離到公司、中午走到遠一點的巷子享用午餐、下班後再走到兩條街外的超商拿個包裹，也可以是你培養走路習慣的開始！

健走女王紀政：半年減重20公斤、尿失禁不藥而癒

「亞洲飛躍羚羊」紀政是家喻戶曉的運動員，身為第一代在世界舞台上活躍、奪得奧運等多項獎牌的華人女性運動選手，總給人身強體健、無病無痛的印象，然而紀政在一次電視新聞畫面裡看見自己的背影，卻驚覺「噸數很多」、體態走樣，自此下定決心健走減肥。

此時紀政不僅體重高達78公斤，更深受產後尿失禁困擾將近20年，經過持續努力不懈地健走，讓紀政在短短6個月內就減掉了20公斤的體重，而讓紀政最開心的，則是健走發揮了訓練肌肉力量的作用，連帶使得產後尿失禁這個長年問題也不藥而癒！

「健走，就是為健康而走」，秉持著這種想法，紀政至今仍「然天天健走，並於一九八六年成立「希望基金會」成為國內推廣健走的第一人。紀政也不忘運動員本色，提醒大家健走和平常散步大不同，健走的速度、距離因人而異，是一種低門檻、很隨和的運動，但是要走到呼吸微喘、有點出汗，符合這兩項最簡單的指標，才算是健走！

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早安健康（@everydayhealth_tw）分享的貼文 於 PDT 2018 年 5月 月 31 日 上午 2:02 張貼

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 協和電廠燃油改燃氣 接收站需填海造地惹議

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建立於 2018/03/28 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年3月28日台北訊，賴品瑀報導

兩週前環評大會通過深澳燃煤電廠環差案引發社會爭議，28日第329次環評，面臨的則是協和發電廠改建案。雖然此案是從燃油改天然氣，不過由於也將興建天然氣接收站，涉及填海造陸，因此恐怕爭議較大，台電在今年1月就直接提出自願進入二階環評。並沒有經過小組初審，就直接進入環評大會確認，相關問題將留到二階環評再討論。

不過由於是電廠興建案，仍引來基隆副市長林永發、台北市環保局局長劉銘龍、新北市環保局到場關心。擔任環評大會主席的環保署副署長詹順貴澄清，協和案並不是因為深澳爭議而自願進二階的，早先台電就已經決定。

協和電廠改建案燃油改燃氣的同時，也有填海興建LNG碼頭與防波堤的計畫。取自簡報資料。

此案除了要對基隆市協和發電廠進行改建，把既有四部燃油機組更新改建為四部容量1300百萬瓦的燃氣複循環機組，總容量達5200百萬瓦外，還將在電廠外側的海域及基隆港港外水域進行填海造地29.25公頃、及防波堤，與規劃新建六座16萬立方公尺液化天然氣儲存槽、液化天然氣LNG卸收碼頭、卸料設施、氣化與供氣設施等。

基隆市表態對協和電廠從燃油改燃氣是樂觀其成，林永發指出，協和電廠目前是全台唯一還在使用重油的發電廠，也是基隆市最大的污染來源，近年基隆市持續要求台電設法降低污染排放。但也還是提出環署應以最嚴謹的程序與標準來審查、讓更多的專家學者參與討論、台電需與當地民眾充分溝通、保障外木山漁民生計、確保基隆港航運安全等要求。

協和電廠改建案，北北基三市府皆到場關注，賴品瑀攝。

台北市與新北市也表示樂見協和電廠燃油改燃氣，但要求審查過程做好資訊公開與公民參與，劉銘龍更要求到時需到台北市舉辦公開說明會。

不過此案需要填海造地興建天然氣接收站，可能衝擊當地「基隆市水產動植物保育區」，當地也是內政部公告「整體海岸管理計畫」中的一級海岸保護區，此舉讓台灣自然海岸的長度再下降，也遭環委鄭明修、海岸主管機關營建署等提出疑慮。

環評委員會光是對填海造地提出十多項需評估的項目，包括填海造地所使用的回填材料、對當地漁業與生態的因應對策、對海岸地形與洋流造成衝擊的因應對策、可能發生的天災與人為失誤分析及提出因應方案、陸域生態調查、文化資產調查等。

另也要求經濟部設法釐清此案可能對基隆港安全、保安林解編程序、海岸管理、全台天然氣需求量及接收站的整體上位規劃。

台電總經理鍾炳利表示，這些疑慮就是台電選擇自願近二階的原因，接收站到底是否適合在當地興建，也將在二階環評中評估。 相關文章 資料不足 藻礁專家會議還要延續 中油：三接站恐延遲 2018/03/23 爭論三年後無替代方案 國道七號二階環評終進入「指引表」 2018/03/22 賴揆諾環評法修法6個月內送立院 詹順貴：那時我即可退場 2018/03/21 深澳爭議 黃國昌批環署：欠缺事實基礎的權力傲慢 2018/03/19 深澳案續延燒 詹順貴：不滿我的請支持環評修法 2018/03/19 戴秀雄：深澳電廠環差過關 痛罵之餘 環評修法更重要 2018/03/16 環評基隆台灣新聞天然海岸線天然氣協和電廠 作者 賴品瑀

新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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